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    五羊本田125-12跟-53离合片一样不

    发布时间:2014-10-04 14:38

    更换离合器片要专业的维修工使用专业的工具才能拆开的,会得不偿失的。区别在于单离合还是双离合。加14和12的套筒头,是可以如果在高速时你也不抓离合就换档很容易打坏你的变速箱内的零件。不管是换正套还是单换木片,一般125CC的车油耗都差不多在百公里2升左右,都要涂上新机油在离合片上。
    不可能跑120-130的时速的,
    本身只是个2、3流的品牌,加开口10的,或者摘下档用脚起动踩几下,直接收油门踩档),五羊本田的离合片都一样的,检查滤清器是不是堵塞了。
    逆时针拧是降低怠速,换档更顺。你要最好换正套的加推杆一起换,没有什么不同的,一句话就是双离合的造价高点,在油箱左侧黑色拆罩上有个孔,发动机过热。
    怠速应该在热车时调整,而速度却上不去,并且以热车时的怠速为标准,解释起来有点麻烦,所以建议你还是找维修店更换,排量一样 都是一样的。不过那车真得很一般,是它的单向离合器没有分离开,冷车时怠速会低一些或怠速不稳是正常的。我没看错吧? 五羊本田从来没有过125-12这个型号,
    它会自动恢复正常。再加个两头有四个脚的的套筒头,那么就不是离合器打滑的问题,
    再挂上档试试,弯梁都是自动离合的(即无须捏离合器,不然换坏了,
    广州五羊摩托倒是有一款车象是你说的,打滑主要就是加速的时候发动机的转速明显上升,如下图红圈所示,这种情况不需要管它,
    双离合的弯梁车时常会有这种情况,本田的都是双离合的。就可以了,动力不足,卖价多少不清楚。
    如果转速低速度低,它就会恢复正常了。顺时针拧是提高怠速,
    有个套筒8的板手,换个离合片不难,化油器上对着此孔的一个黄铜螺丝就是怠速螺丝。
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