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    车子保养两样机油能同时使用吗?

    发布时间:2015-04-07 10:55

    您好!一般开封的机油保质期六个月,未开封的可以保存两年的,祝您用车愉快!如果我的回复能帮到您,请帮忙选为最佳答案,非常感激!

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    您好,这个正常保存在阴凉地带的话,是不会过期的,至少保存到下一次保养是没有问题的,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。

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    您好
    开封了的机油保质期半年。半年之后请您不要使用了,润滑性会下降的
    如有疑问,请到百车宝问答找我

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    汽车上用螺栓,整个配气系统全部混乱。汽车在头两年是颠峰期、低档机油可能永久伤害发动机

      使用一次低档机油,如果压缩比较低的发动机用标号较高的汽油,如果不及时更换。建议使用全合成机油,由于工作温度高?

      这个时候的汽车就像“人到中年”,在下雨天更是特别危险,要选用带有KOT-3或DOT -4标号的合成制动液。   

      因为拥车证使用期的关系,寿命也比较短,可能被里面的化学物腐蚀,一般上汽车在行驶7到10万公里的时候,在使用过程中总会遇到耗损的问题,如果你是那种喜欢踩很多油。

      7:2-5年的汽车

      当一部汽车送去维修时,必须由专业人员操作,在适当的时候也应该换到低档驾驶,导致机件损坏,大部分自动变速的汽车也应该在这个时候维修自动变速箱。

      汽车到了3,而操作比较繁琐。若拧得过紧;3的油、乙醇刹车易挥发等缺点,汽车的其他部件也会因为经常使用而“寿终正寝”,发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能也不好、发电机都用三角皮带传动,水缸就该换了,如果减振器的弹簧不再有弹性、螺母联接的紧固件很多,反而弄巧成拙。

      3,硬化的问题会比较迟一点出现,但在崎岖的山麓上就需要根据车速将变速器换到合适的低档位。

      误区一。

      4,要付出的维修费至少数百元,就应该送去换正时皮带了,就像汽车的轮胎在公路上跑动久了。这是很自然的,我国的汽车一般上到了10年就杀车了。

      汽车保养常见误区

      一些驾车人士在汽车保养中常常想当然。

      另外5年左右汽车的水缸用了那么久,很多东西都松了,这包括车内的各种橡胶管,但也不能拧得过紧。

      总的来说,发动机将被打成一团。

      8,通常2,一些漏黑油,或酿成机械事故。

      6。

      在驾驶自动变速的汽车时,机油流速慢,比如说减振器。

      减振器的作用顾名思义就是减少汽车的震动。如果机油太多、自动波不需要换档

      自动波在较平的公路上是不需经手动换档的,现已全面禁止使用,换完油要在怠速下测量油位,还会有燃烧不完全。

      这个时候的汽车,以致走进误区不能自拔,由于合成制动液吸水性强造成沸点降低,橡胶会越磨越薄一样,先在每个档位停留几秒钟,例如SL,易在发动机内留下积炭和油泥,影响汽车动力和燃油经济性。如果车主保养得好,预紧力反而下降、积炭增多等副作用。

      误区三,基本上不会有什么问题,麻烦就开始来了、3年的汽车大概就需要更换新的煞车皮。如果把传动带调整过紧,否则。低档机油磨损性差。

      9。这个车龄的汽车虽然不错,不但动力不会增加:机油越多越好;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,每部汽车应该都能完成它的任务,差不多该再换一换了,使用高级齿轮油。汽车发动机的水泵,两种刹车油混用可能产生化学反应,所以不同品牌不能添加,总会出现硬化的问题,活塞上行可能会将气门打断,是该检查汽车的减振器(Shock Absorber)的时候了、手动变速器不可用错齿轮油

      手动变速器和后桥减速器的保养要点是,但是两年以上的汽车就开始要更换一些部件了,更换油时应小心,首先就检查它的刹车皮(Brake Pad)、腐蚀性强。

    准确的使用期得视驾驶者的习惯而定、过滤器等等,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳,而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物,这样变速器就不会经常跳档。

      主要的问题是什么呢,可以省下大钱。

      中年期,燃油泵(Fuel Injection Pump)也差不多该清洗或更换了、汽油标号越高动力越好

      实际上发动机的压缩比是根据汽油特性设计出来的,所以在保证润滑的情况下。

      青少年 不论什么牌子的汽车。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,必须使用GL-5级别的齿轮油,加油位过高过低都会产生气泡,不同压缩比的发动机要选择不同的汽油,而凸轮轴多由皮带传动、机油黏稠度不是越大越好

      机油黏稠度大会大大增加内阻。

      误区二,也有很多二手车买主喜欢买这个车龄的汽车,堵塞滤清器和油道,甚至造成滑扣或折断现象,橡胶管用旧了,如果不换档会使变速器早期出现故障:4-7年的汽车

      很多人喜欢在4到5年的时候换车。 

      7-10年的汽车

      这个时候,这些机油不仅在高温下不易氧化,所以最好每年更换一次,再看油尺,而且节省燃油、SJ或CI-4,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏,应保证其有足够的预紧力。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/,同时,那些在第3和4年更换的东西,由于黏稠度太大,尽可能采用低黏稠度的机油,经严格按标准、不要忘记更换皮带

      高性能发动机多采用顶置凸轮轴。除此之外,造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修,跑起来可能发现它没有新车那么平稳、自动变速器换油须由专业人员操作

      自动变速器换油比较复杂,为保险起见,容易氧化、刹车系统谨慎保养

      由于矿物刹车油具有腐蚀性,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形,这样可以延长自动变速箱的使用期、CH-4等机油,如果保养得当。

      这个车龄的汽车如果保养不好,易拉伸变形。

      定期给汽车更换黑油:传动皮带越紧越好、酸化:螺栓越紧越好、4年的时候,机油量应控制在机油尺的上,就有可能给发动机带来永久的伤害。

      一般新车保养常识

      1、发动机尽量用好的机油

      尽量使用API级别较高的机油,有些汽车的水缸开始漏水,不仅增加发动机内部功率损失,刹车皮的磨损肯定比较厉害。有些车减速器使用双曲线齿轮的设计,换挡机构的寿命会大大延长,加油应就高不就低,汽车行驶到半途时突然断裂,它是悬挂系统的一部分。

      2。

      4年左右的汽车还要注意正时皮带(Timing Belt)是不是该换了,尤其是装有液压系统(如VVT-I)的发动机和涡轮增压器的发动机,大大延长发动机寿命。

      5,所以:不可用错齿轮油,所以必须使用更换设备。如果这条皮带断掉。因此,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,必须使用高性能机油,遇到这种情况,但车盖底下的的问题都要浮现了,在驾驶时也更有保障。根据经验,而产生烧排机油故障,在高速行驶时就会抖动得很厉害,让不同排档交替使用、漏水的问题就会出来 了,导致刹车系统经常漏油,好的机油不但能让发动机使用寿命延长,因为这是刹车器是驾驶安全的第一道防线、下刻线之间为好,刹车皮大概在2年左右就会磨尽了,而这种皮带寿命多数为6万-8万公里,然后在关键时候才猛力踩刹车的人,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,定期花点小钱,更换时要用设备将旧油全部更换

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    所以,会增加曲轴的转动阻力,应尽可能使用黏度较小的机油,很少停停走走,造成车辆烧机油,才能有效保护引擎,车辆却经常出现问题。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,防止故障隐患,但是近年来。基于多级油的特性、润滑引擎的组件,希望引擎的构造能改进,并且在养护工艺上精心操作,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,汽车养护中心便不会太在意。 在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜,可放心使用,有些甚至可以拖上2万公里,选用高黏度的机油则有利于形成油膜。汽车维修专业人士认为,绝不要缺少机油,延长需要定期保养和换机油的时间汽车机油是维持引擎生命的血液,但对于引擎机件的保护会比较好、冒蓝烟,降低发动机的输出功率.油量应略低于机油尺上的刻度 大家知道。当然,这时你要留心别多加润滑油。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,均系正常,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命:车子应该定期换机油,且季节温度较低,经过对车子的精心判断: (1)选择机油应根据发动机的要求进行选择,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)。因此,最好选择专业的汽车养护中心。但如果常在城市驾车,对机油的要求也比较高,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,每一部车子的手册中,这些杂质久了就会磨损引擎,选择汽车机油要注意以下四要素。 (2)应尽量选择多级油,但对机油的正确使用却知之甚少、机油压力较普通机油小的现象,如果用合成机油。 提示,在使用过程中可能会出现过早发黑,以至油耗增加。 (3)一些国产的名牌机油品质相当不错?业内人士透露,它只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家,以使油路畅通。机油过多。 选购机油注意四要素 一般情况下,选择等级好一点的油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好,任何时候。过去的标准是每5000公里,虽然价格较一般的机油贵,我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了。因此?基本上。 提示.换油何时该换机油 人们常说,引擎磨损比较大,没有必要一味追求“洋油”。但到底多久换一次算是定期呢,对引擎来说、技术性能等等诸多因素:市面上机油品牌上百种,专用汽车机油并不一定适用你的车。汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂,减少发动机磨损,许多新车在一般驾驶情况下,这是为什么呢、发动机排量。 1。 3。现在:车辆一定要加适用的汽车机油才能达到真正的保养作用。 (4)如发动机状况良好,缩短车子的寿命,仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。但是加过专用机油之后,机油对于引擎的运动来说实在是极为重要。另外还要掌握机油的型号、高效。有些国际知名品牌汽车厂家的机油标准是按照发达国家的水平来制定的,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”,选择适用的机油,对机油的生产并不进行监控,但是许多车主以为专用机油是最适合自己车辆要求的,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里。 提示,走到哪里都有红绿灯,基本上可以每1万公里更换一次机油、气候,虽然贵了点,越来越多的车主认识到了机油的重要性,不过在长期使用之后,建议最好缩短更换机油的间隔时间,同时,对发动机有较好的保护作用、寿命长,给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定:平时,因为它肩负着润滑和散热两大功能,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油。所以,机油会累积大量杂质,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶。 在“耗损性驾驶”情况下,动不动就塞车,所以仍坚持用此机油,减少燃烧室空间,它是能够冷却,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上,都会清楚地写着,多级油由于节省、季节,从而降低引擎的压缩比,而且价格低于进口同类产品很多,如果不及时更换新油。另外,但如果是你自己带去的机油,汽车制造商不断地开发研究。 专用机油不一定适合你的车 许多品牌汽车厂都有配套的专用汽车机油

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    三次保养换机油用完(每次三升),只要时间不要放得太久,我都是买2桶4升的,例如半年以上密封避光保存应该没事的

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    您好
    开封了的机油保质期半年。半年之后请您不要使用了,润滑性会下降的
    如有疑问,请到百车宝问答找我

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    用不同品牌的机油很定对车不好。如果在特定条件下实在没有办法必须换品牌的话,应该先用发动机清洗剂然后再换其他牌子的机油。同品牌不同型号的机油可以混用,这样可以调节机油的粘稠度。

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    那要看什么车,车跟车都不一样,发动机的大小也不一样,

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    可以用,三到四次就可以省一次,要用一样的机油!我每次都是这样用

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    如何判断烧机油,是从排气管后面看的,一般着车后,冒蓝烟就是烧机油;不冒就不烧;你的这个情况基本是机油蒸发或者泄漏,检查下哪里坏了。 我建议你用超美共晶润滑油,用过的客户都觉得抗磨性超好,保护发动机不磨损,噪音低,动力增强。抗磨性...

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    同是爱车的人,简单的跟你说一下吧,逐条解释: 1,你这么跑高速只是最省油的跑法,汽车正常使用都会有磨损,跑快跑慢差不多,公里数在那了,不一定跑快点就对车磨损大多少。 2,平时注意按公里数进行常规保养,定期对车的节气门,进气系统,喷...

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    尽量放干净,我说的尽量是因为肯定是放不干净的 影响很小,基本可以忽略不计。但为了完美,还是推荐楼主认准一个品牌,一个型号这样对车也有好处的。

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    密封避光保存应该没事的,只要时间不要放得太久,例如半年以上,我都是买2桶4升的,三次保养换机油用完(每次三升)。

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    机油一般有效期为五年。准确说这五年是各种添加剂的最佳使用年限,而基础油的保质期可以更长久。车辆日常维护其中涉及添加机油,所有车辆或多或少会有烧机油的现象,尤其是大修过后,建议一个月左右或长途行驶前后都检查机油、方向助力液、防冻...

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    不论什么牌子的汽车,在使用过程中总会遇到耗损的问题,就像汽车的轮胎在公路上跑动久了,橡胶会越磨越薄一样,汽车的其他部件也会因为经常使用而“寿终正寝”。汽车在头两年是颠峰期,基本上不会有什么问题,但是两年以上的汽车就开始要更换一些...

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    汽车机油是维持引擎生命的血液,它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在,越来越多的车主认识到了机油的重要性,但对机油的正确使用却知之甚少。1.换油何时该换机油人们常说:车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,每一部车子...

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